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Governo autorizou contratação de 35 novos servidores para recompor quadro de pessoal; salários iniciais chegam a R$ 8 mil mais benefícios
O Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Rio de Janeiro (DER-RJ) voltará a realizar um concurso público para recomposição de seu quadro funcional após 15 anos. A seleção foi autorizada nesta quinta-feira (15/10) pelo governador em exercício, desembargador Ricardo Couto, e visa o preenchimento de 35 vagas imediatas para profissionais de níveis técnico e superior.
A autorização prevê a abertura de oportunidades para 20 engenheiros, 10 técnicos em estradas e 5 técnicos em laboratório de solos e materiais. Este será o primeiro certame promovido pela Fundação DER-RJ desde 2009.
A medida atende a uma necessidade urgente de renovação do pessoal. Atualmente, a fundação conta com apenas 174 servidores ativos, dos quais 114 têm entre 60 e 69 anos de idade e 25 possuem 70 anos ou mais. Além disso, 144 colaboradores já completaram mais de 30 anos de serviços prestados e cumprem requisitos para requerer a aposentadoria. No quadro efetivo atual, restam somente 23 engenheiros e 11 técnicos em estradas.
Salários e benefícios oferecidos
Os aprovados no concurso ingressarão na fundação com remuneração atrativa:
- Engenheiro: R$ 8.013,28 inicial + benefícios
- Técnico em Estradas: R$ 2.473,70 inicial + benefícios
- Técnico em Laboratório de Solos e Materiais: R$ 2.473,70 inicial + benefícios
A presidente do DER-RJ, coronel Gabryela Reis Dantas, ressaltou a relevância da seleção para o futuro do órgão:
- O último concurso foi realizado em 2009, mais de 15 anos atrás, o que provocou uma grande redução do quadro efetivo. É uma vitória do DER-RJ e um legado importante que vamos deixar para a próxima gestão - afirmou a presidente.
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Os novos servidores desempenharão papéis fundamentais na gestão dos quase 6 mil quilômetros de malha rodoviária sob responsabilidade do Estado do Rio de Janeiro.
Com o reforço no quadro permanente, a Fundação DER-RJ prevê ampliar a frequência de vistorias técnicas presenciais nas obras e frentes de trabalho, garantir que a fiscalização de contratos seja feita por servidores efetivos e dar maior agilidade ao fluxo administrativo, reduzindo o tempo médio de emissão de medições, pareceres técnicos e documentos de execução contratual.
